Return from | $1,287 |
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One-way from | $736 |
Popular in | December |
Cheapest in | November |
Average price | $1,965 |
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Route
Departure
Return
Price
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Fri 21/2
14:00-12:11
1 stop19h 11m
San Francisco
Mon 24/2
16:35-11:00
1 stop21h 25m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Tue 28/1
08:00-12:50
1 stop25h 50m
San Francisco
Thu 20/2
21:45-14:10
1 stop19h 25m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Tue 28/1
07:00-12:11
2 stops26h 11m
San Francisco
Thu 20/2
18:50-17:20
2 stops25h 30m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Mon 20/1
19:55-11:05
Nonstop12h 10m
San Francisco
Tue 4/2
22:45-09:10
Nonstop13h 25m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Mon 20/1
13:20-13:35
1 stop21h 15m
San Francisco
Tue 4/2
16:00-17:50
2 stops28h 50m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Mon 20/1
13:20-18:04
1 stop25h 44m
San Francisco
Tue 4/2
06:45-10:05
1 stop30h 20m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Mon 20/1
15:50-20:36
1 stop25h 46m
San Francisco
Tue 4/2
23:59-09:10
1 stop36h 11m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Wed 5/3
19:55-11:05
Nonstop12h 10m
San Francisco
Wed 12/3
23:45-09:10
Nonstop13h 25m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Mon 20/1
15:50-07:05
Nonstop12h 15m
San Francisco
Tue 4/2
23:05-17:35
1 stop21h 30m
AucklandSan Francisco
AKL - SFO
AKLSFO
Auckland Intl
Sat 3/5
19:30-19:55
2 stops43h 25m
San Francisco
Thu 8/5
01:05-18:00
2 stops45h 55m
The price you pay for your flight to Big Sur may vary depending on when you book. For the best chance of a lower fare, look to book 77 days in advance of your trip. Fares are likely to increase a fortnight or so before your departure date.
On average, a flight from Auckland to Big Sur takes 12 hours 5 minutes. Flights to Big Sur from other popular cities in New Zealand will vary in length. Below are a few examples of popular routes and their flight times.
Users looking for the lowest fares to Big Sur should consider flying on Tuesday at midday, when prices are typically cheapest. Budget-minded travellers will want to avoid Friday afternoons, when prices are usually at their highest.
The most flights from Auckland to Big Sur are scheduled on a Monday (9 on average). You will have fewer flight options on Monday, which is when the least amount of flights are scheduled (9 on average).
The most popular airlines flying from Auckland to Big Sur are Air New Zealand, Fiji Airways and Qantas Airways.
The cheapest airlines flying from Auckland to Big Sur are Fiji Airways, Hawaiian Airlines and Air Canada.
In terms of precipitation, rainfall in Big Sur ranges from 0.0 - 112.0 mm per month. January is typically the wettest month, when rainfall can reach 112.0 mm. July is typically the driest time to visit Big Sur when rainfall is around 0.0 mm.
If weather is an important factor for your trip to Big Sur, use this chart to help with planning. For those seeking warmer temperatures, September is the ideal time of year to visit, when temperatures reach an average of 17.0 C. Travellers hoping to avoid the cold should look outside of January, when temperatures are typically at their lowest (around 11.0 C).
Food
Crew
Entertainment
Overall
Comfort
Boarding
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Entertainment
Overall
Comfort
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Crew
Entertainment
Overall
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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